Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Material: | Kohlenstoffarmer Stahl, Edelstahl | Oberflächentechnik: | Einfache Art, gezackte Art |
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Querlattegröße: | 8mmx8mm | Lager-Stangen-Neigung: | Anforderung 30,40.customized |
Querlatteneigung: | 100 mm | Anwendung: | Flugplätze, Landstraßen, industrielle Böden, Rampen, Docks, Stahlbeton-Bereiche |
Galvanisation: | Standard-KN: GB/T13912, US: ASTM (A123), GROSSBRITANNIEN: BS729 | Standard-KN: | YB/T4001-1998, US: ANSI/NAAMM, GROSSBRITANNIEN: BS 4592-1987, AU 16571988, JJ |
Markieren: | Hochleistungsstangengitter,Metallabflussgitter |
8mm x 8mm verdrehte Stangen-Hochleistungskratzendes schwere Lasts-Stahlgitter
Kohlenstoffstahl-Stangengitter ist eine nette Wahl, wenn Ihr Projekt ein starkes Material erfordert und Sie nicht das Metall zerreibend einer ausdrücklich ätzenden Umwelt aussetzen werden. Wählen Sie von der Ebene oder von gezackten Stangenkratzenden Oberflächen, galvanisierten, bloßen Stahl- oder gemalten finshes. Stangengitter ist als Hochleistungsstahlgitter verfügbar. Groß für industrielle Stahlbodenbelag- und Metallgitter.
Hochleistungskratzende Stahlstrecken an Größe von 1-1/4“ x 1/4" bis 6" x 1/2“.
Fahrzeuglasten sind in Übereinstimmung mit gegenwärtigen AASHTO-Spezifikationen für Klassifikationen H-15 bis H-25 entworfen. Automobil- und Gabelstaplerlasten werden ähnlich mit den Lasten ausgewertet, die in Übereinstimmung mit den „maximalen Verkehrsverhältnissen“ berechnet werden und verteilt sind. Wenn Ihre Anwendung nicht ausreichend durch diese Lastszustände adressiert wird, treten Sie bitte mit unserer technischen Abteilung in Verbindung und wir unterstützen froh in die Auswahl eines Gitters der harten Beanspruchung, Ihren spezifischen Bedarf zufriedenzustellen.
Anwendung:
Flugplätze
Landstraßen
Industrielle Böden
Rampen
Docks
Stahlbeton-Bereiche
Maximale Verkehrsverhältnisse |
Rad-Last (Ibs) (1/2 Achsen-Last +30% Auswirkung)
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Lastverteilung Ähnlichkeit Mit Achsen-Senkrechtem zur Achse |
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H-25 Last des LKW-Verkehrs-40000lb.Axle Zwillingsräder änderten AASHTD H-25 |
26.000 | 2 (C)+25“ | 25" |
H-20 Last des LKW-Verkehrs-32000lb.Axle Zwillingsräder änderten AASHTD H-20 |
20.800 | 2 (C)+20“ | 20" |
H-15 Last des LKW-Verkehrs-24000lb.Axle Einzelräder änderten AASHTD H-15 |
15.600 | 2 (C)+15“ | 15" |
Automobil Kraftfahrzeugverkehr 6.322 Ib-Fahrzeug 3.578 Achsen-Last Ib.Load 60%Drive |
3.861 | 2 (C)+9“ | 9" |
5Ton Gabelstapler 10000 Ib.Cap.LiftTruck 14000Ib.Vehicle 24.000 Antriebsachse-Last Ib.Table-Lasts-85% |
13.480 | 2 (C)+11“ | 11" |
3Ton Gabelstapler 6.000 Ib.Cap.Lift-LKW 9000Ib.Vehicle 15800 Antriebsachse-Last Ib.Table-Lasts-85% |
8,730 | 2 (C)+7“ | 7" |
1Ton Gabelstapler 2.000 Ib.Cap.Lift-LKW 4200Ib.Vehicle 6200 Antriebsachse-Last Ib.Table-Lasts-85% |
3.425 | 2 (C)+4“ | 4" |
Und Revierdienst geschweißte kratzende Spezifikation
Stangen-Größen-Zoll: | Gewicht pro Sq.Ft: | Sect.Prop.Ft. Von der Breite: |
3/4x3/16 | 5,67 | Sx=0.194/1x=0.73 |
1x1/8 | 5,15 | Sx=0.228/1x=0.114 |
1x3/16 | 7,35 | Sx=0.344/1x=0.171 |
1-1/4x1/8 | 6,2 | Sx=0.358/1x=0.223 |
1-1/4x3/16 | 9,03 | Sx=0.536/1x=0.335 |
1-1/2x1/8 | 7,35 | Sx=0.515/1x=0.387 |
1-1/2x3/16 | 10,94 | Sx=0.773/1x=0.579 |
1-3/4x3/16 | 12,62 | Sx=1.052/1x=0.902 |
2x3/16 | 14,3 | Sx=1.375/1x=1.375 |
2-1/4x3/16 | 15,87 | Sx=1.740/1x=1.958 |
2-1/2x3/16 | 17,55 | Sx=2.148/1x=2.685 |
Anmerkung: Sx= (Sec.Mod.Ft-Breite) 1x= (Mutter von Trägheit Ft-Breite) |
Ansprechpartner: admin
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